/>
  当前位置:首页 >>  法律法规


《港口岸线使用审批管理办法》解读
发布时间:2018-06-19 14:01


       日前,交通运输部、国家发展改革委修订发布了《港口岸线使用审批管理办法》(以下简称《办法》),将于2018年7月1日起施行。现就《办法》的修订背景和主要内容解读如下。

  一、修订背景

  现行《办法》自2012年7月1日施行,对规范港口岸线使用审批管理,保障港口岸线资源的合理开发与利用,保护当事人的合法权益发挥了重要作用。

  为深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,落实党中央、国务院关于“放管服”改革工作的总体部署,着力精简审批程序、减少申报材料、加强信用管理、提升服务水平,推动交通运输供给侧结构性改革取得更大成效。经商国家发展改革委,交通运输部决定修订完善《办法》。

  二、主要内容

  (一)取消港口岸线使用证。

  现行《办法》规定,被批准使用港口深水岸线的建设项目,应当在取得审批、核准文件后,领取港口岸线使用证。为精简审批程序、减少申报材料,新修订的《办法》不再要求项目建设单位领取港口岸线使用证,相应删除涉及港口岸线使用证的相关条款。

  (二)完善港口岸线使用审批相关制度。

  现行《办法》规定,批准使用港口岸线的建设项目,应当在取得岸线使用批准文件之日起两年内开工建设。逾期未开工建设,批准文件失效。为提升管理服务水平,新修订的《办法》明确需要延期开工的建设项目,应当在有效期届满六十日前报原批准机关审批;延期申请只能申请一次,延期时间不超过两年。

  (三)明确事中事后监管和信用信息管理要求。

  国务院《关于印发社会信用体系建设规划纲要(2014—2020年)的通知》要求加强重点领域信用记录建设,完善行业信用记录和从业人员信用档案。新修订的《办法》强化事中事后监管、推进信用体系建设,要求港口行政管理部门加强港口岸线使用情况的事中事后监管,并按照规定将有关信用信息纳入相关信用信息共享平台。

  三、有关要求

  各级港口行政管理部门要认真学习、准确理解《办法》的主要内容和最新要求,重点做好如下工作:

  一是采取多种形式对《办法》广泛开展宣贯。指导有关从业单位和项目建设单位准确把握《办法》在精简审批程序、减少申报材料、加强信用管理等方面的重要变化,坚持以人民为中心的发展思想,切实提升管理服务能力和水平。

  二是严格贯彻落实《办法》有关要求。加强依法履职和行政能力,强化事中事后监管,严格保护港口岸线资源,对未批先建等行为依法依规严肃处理,把《办法》的各项制度、要求落到实处,推动我国经济实现高质量发展。

 

                                                                                                                                                   来源:中国交通新闻网 

 
交通运输部发布《船舶载运危险货物安全监督管理规定》
交通运输部:关于修改《港口经营管理规定》的决定
交通运输部印发《港口大型机械防阵风防台风安全工作指南》
交通运输部《港口岸线使用审批管理办法》的决定
交通运输部关于进一步放开港口部分收费等有关事项的通知
交通运输部《港口工程建设管理规定》解读
交通运输部发布港口工程建设管理规定(中华人民共和国交通运输部令2018年第2号)
交通运输部印发的《交通运输行业质量提升行动实施方案》
国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见
交通运输部关于推进长江经济带绿色航运发展的指导意见
 

版权所有©中国港口协会集装箱分会 沪ICP备10215705号

运营 烟台华东数据科技有限公司