/>
  集箱趣闻
  当前位置:首页 >>  集箱趣闻


2019年集装箱港口的好消息和坏消息
发布时间:2019-01-11 12:17

2019年集装箱港口的好消息和坏消息

 


   德路里认为:2019年全球集装箱港口行业仍将保持较好的形势,吞吐量可能将超过8亿TEU,获得超过2500万美元的EBITDA(息税折旧摊销前利润)。

  这份预测已经考虑到了该板块将遇到的阻力,主要来自地缘政治的不确定性。德路里指出,全球集装箱港口的需求增速将放缓,从2018年的4.7%回落到2019年的4%。不过,4%已经是相当可观的数字,将在全球范围内增加超过3000万TEU的吞吐量。

 

 

 

       德路里表示:“我们预计港口投资者和运营者对增加新产能持谨慎态度,因为回报与以往不同。新建项目将受打击,但2019年全球仍将新增2500万TEU的吞吐能力,花费近75亿美元。”

  好消息是,2019年集装箱码头无须应对大幅增加的超大型船舶,尽管船上可放置的集装箱数量在上升,但是船舶的物理尺寸基本没有变化。

 

  但是德路里也指出,港口需要面对所有航线船舶的更新换代,特别是一些可以停靠最大尺寸船舶的泊位将面临压力,并导致老旧泊位愈加受到冷落。

  港口运营者和管理机构未来将继续在数字化、自动化、区块链、智能港口、物联网、超级高铁等技术中寻找机遇,同时使收入来源多样化,扩展供应链投资组合。

      德路里认为,港口将面对来自班轮巨头的激烈竞争,因为班轮公司也会朝这个方向努力。

 

                                                                作者:徐亦宁/编译 来源:中远海运e刊 

 
福字到 祝福到 让港口年味浓起来!
“限硫令”逼紧集装箱船报废数量飙升
中俄双边贸易额 首次突破1000亿美元
海法港被上港集团租用25年美不淡定了!
马士基开始在北美港口随机抽查集装箱
搬迁:华南两个港口今年将陆续关闭
福建:泉州石湖港迎来新建节能船
中韩将实现海空港联动多式联运
营口港2018年净利润预增70%至90%
观察:2019年集装箱船市场依然稳固
 

版权所有©中国港口协会集装箱分会 沪ICP备10215705号

运营 烟台华东数据科技有限公司