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广州南沙港区吞吐量跻身世界前列
发布时间:2016-12-24 10:58

广州国际航运枢纽建设:南沙港区吞吐量跻身世界前列


         在即将过去的2016年,广州国际航运枢纽建设亮点频现。今年,广州邮轮产业实现零的突破;世界级航运巨头中远航运散货总部落户广州;广州首创国内航运交易所外汇结汇结算业务;广州港驻欧洲代表处挂牌成立;近日,广州港与马六甲港缔结为友好港,广州港全球朋友圈“好友”增至38个……港口航运业的发展,有力促进了广州与世界和内地的互联互通。

  过去

  2015年

  广州港完成货物吞吐量5.2亿吨,同比增长4%。

  集装吞吐量1772万标准箱,同比增长6%。

  货物吞吐量和集装箱吞吐量居国际港口第六和第七位。

  现在

  今年1~11月

  广州港累计完成货物吞吐量4.95亿吨,同比增长4.48%。

  集装箱吞吐量1705.3万标准箱,同比增长7.15%。

  广州港南沙邮轮母港共接待出入境旅客30.513万人次。

  今年以来广州港成功引进韩国双龙进口业务落地南沙,6月26日开辟了南沙首条韩国整车进口滚装班轮航线。

  今年12月份实现了日本英菲尼迪、美国克莱斯勒在南沙开展整车进口业务试运行。

  未来

  按照计划,至2020年,广州港外贸班轮航线将超过100条。

  货物吞吐量达到6亿吨,集装箱吞吐量达到2500万标箱,实现货物吞吐量、集装箱吞吐量双双进入世界港口前五位。

  据了解,今年1月到11月,广州港货物吞吐量、集装箱吞吐量等多项数据“飘红”,增幅居国内外主要港口的前列,预计2016年可完成集装箱吞吐量1868万标准箱。

  广州港口航运业的蓬勃发展,有力推进着广州与世界的互联互通。今年12月8日,广州港驻欧洲代表处挂牌成立,这标志着广州港向欧洲腹地拓展迈出关键一步,该代表处设在荷兰鹿特丹。这是广州港在海外设立的第二个代表处。

  广州港在国际上曝光率大大提升

  据悉,为积极对接“一带一路”建设,加快“走出去”的步伐,促进海外业务快速发展,广州港集团于去年12月9日在美国新泽西州设立首个海外代表处,代表处主任由美国航运界资深专家卓佩特担任。一年来,卓佩特代表广州港集团积极参TPM(泛太平洋海运会议)和RILA(零售供应链)等行业内具有影响力的国际会议,与沃尔玛、家得宝、双子座托运人协会等近百家直客采购商、船公司、货代和第三方物流商进行面对面沟通,并协助广州港与纽约新泽西港、萨凡纳港及新奥尔良港签署友好港合作协议。

  美国代表处成立后,广州港的国际曝光率和知名度大大提升,南沙港区在美国市场的营销广度和深度进一步加强。今年前三季度,广州港集团美洲干线航线取得突破,北美方向箱量大幅增长143.4%,中南美方向箱量也取得18.8%的增长。

  全球前列公司在广州港开展业务

  目前,位列全球前二十位的集装箱班轮公司已在广州港开展业务,马士基航运、中国远洋海运、新加坡港务集团等国内外企业均在广州港参与投资经营集装箱码头业务。

  迄今,广州港集团已开辟的集装箱班轮航线,可通达国内各个沿海港口及欧洲、美洲、非洲、亚洲、大洋洲等世界主要港口,今年新增外贸集装箱班轮航线12条。南沙港区已基本建成可以靠泊世界上最大型集装箱船的深水泊位16个,是广州国际航运中心建设的重要载体和华南的世界门户。

  据广州港务局介绍,广州港预计2016年可完成集装箱吞吐量1868万标准箱,继续位居国内、国际港口前列。南沙港区预计2016年完成1260万标准箱,已跻身世界单一港区集装箱吞吐量前列。

 
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